凌晨4点的城市“净行者”——滨州一位环卫清运工的13年坚守
凌晨4点的城市“净行者”——滨州一位环卫清运工的13年坚守
凌晨4点的城市“净行者”——滨州一位环卫清运工的13年坚守齐鲁网·闪电新闻6月3日讯(rìxùn)凌晨4点(diǎn),城市的睫毛还沾着夜露。滨州市环境卫生清运大队停车(chē)场里,宋波的手电筒光束在垃圾清运车周身游走:轮胎气压(lúntāiqìyā)、液压油管(guǎn)、举升开关……13年的职业习惯,让这套出车前的“体检流程”早已刻进肌肉记忆。随着垃圾清运车引擎轰鸣,他沿着新立河西路划破夜色(yèsè)——这是这位“城市净行者”平凡而忙碌的一天。
第一缕晨光里(lǐ)的“流动算术”
驶向秀水花园的20分钟(fēnzhōng)车程,宋波在心里默算(mòsuàn)着今日(jīnrì)清运地图:43个点位、3个车次、20吨垃圾,从南到北的路线像数学公式般精确。“城北的固体废弃物转运站是(shì)终点,所以得让起点离‘答案’越近越好。”他笑着打比方,方向盘在掌心转出熟练的弧。
当随车(suíchē)人员苏利平、张来凡将第(dì)19个垃圾桶归位时,东方天际刚泛起蟹壳(xièké)青,地面已被扫帚吻得发亮。清运车缓缓驶入滨州实验学校(shíyànxuéxiào)南校区,如同怕惊醒熟睡的婴儿般小心翼翼。校园里静悄悄的,与白天熙熙攘攘的热闹场景形成了鲜明对比。“为了不(bù)影响孩子们的学习,我们总是提前完成清运。”宋波轻声说道。
吾悦广场地下停车场内,50多个(duōgè)垃圾桶组成“钢铁方阵”。当我们下意识(xiàyìshí)后退时,苏利平已用扫帚精准清理了车轮碾过的污渍:“夏天装一次垃圾,身上又湿(shī)又臭;冬天(dōngtiān)凌晨的寒风更是刺骨,手脚都冻僵(dòngjiāng)了。不过……”他直起腰,指向远处渐亮的写字楼,“等会儿这儿飘的就是咖啡香了。”
日头里的“汗水刻度(kèdù)表”
当天上午10点40分,第三车垃圾压满(yāmǎn)箱体。在(zài)韵和佳苑,宋波用铁钩(tiěgōu)勾出垃圾箱夹缝里的酸奶盒:“别小看这玩意儿,夏天发酵起来‘能量’巨大。”
归队洗车时,高压水枪(shuǐqiāng)冲下的污水中,冲刷下来的是(shì)城市24小时生活的残章。“这车皮实,是我的老伙计。”宋波用棉纱擦拭仪表盘,三年来9万公里(wàngōnglǐ)的清运路,让这辆百色战车布满细微划痕。
午餐时分,包子铺(bāozipù)老板远远招手:“今门儿(今天)的(de)粥多熬了十分钟,趁热(chènrè)喝!”弥漫的蒸汽中,他摘下手套,指节上的老茧比同龄人厚了几分——那是无数次拖拽垃圾桶留下的年轮。
始终在线(zàixiàn)的“城市美容师”
当天下午2点,宋波刚在休息室用冷水洗了把脸,镜中的(de)他虽然一脸疲惫,眼神却透着股不服输的劲儿。虽然是待班备勤时间,可(kě)他依旧跑到转运站卸料平台上(shàng)帮忙卸车。一边“搭把手”,一边熟络地和同事们(men)聊起当天的工作。
“今天运气不错,垃圾量比平时少,估计不用加班了。咱们干的就是城市美容师的活儿,再忙(máng)再累也得把城市收拾干净,要不睡不着觉啊!”宋波(sòngbō)这话(zhèhuà)逗得大伙儿都笑了起来。
“上午完成清运任务后,下午就在办公室待命,哪里有紧急情况,我们随时出发支援。”宋波介绍道(dào)。谁能想到,这个说起工作头头是道的环卫骨干,13年前还是(háishì)个戴着(zhe)口罩、不敢(bùgǎn)靠近垃圾车的新人?如今的他,早已在日复一日的坚守中,用自己的双手把城市(chéngshì)的“脏乱差”变成了“清整洁”。
这些在黎明前出发的(de)人,是城市的“净行者”。他们的工装浸过零下15度的霜,也晒过(shàiguò)38度的日头(rìtou);他们听过凌晨四点的风声(fēngshēng),也收过陌生人递来的矿泉水。当(dāng)我们踩着干爽的路面追赶朝阳时,那些被清运车带走的“昨日”,早已在他们的汗水中,化作了城市新陈代谢的养分。
所谓岁月清澄,不过是有人在(zài)暗处,为你分拣了生活的(de)杂质,捧出了黎明的纯净。
闪电新闻记者 吕敏 通讯员(tōngxùnyuán) 邓麦乐 李鹏飞 滨州报道
齐鲁网·闪电新闻6月3日讯(rìxùn)凌晨4点(diǎn),城市的睫毛还沾着夜露。滨州市环境卫生清运大队停车(chē)场里,宋波的手电筒光束在垃圾清运车周身游走:轮胎气压(lúntāiqìyā)、液压油管(guǎn)、举升开关……13年的职业习惯,让这套出车前的“体检流程”早已刻进肌肉记忆。随着垃圾清运车引擎轰鸣,他沿着新立河西路划破夜色(yèsè)——这是这位“城市净行者”平凡而忙碌的一天。
第一缕晨光里(lǐ)的“流动算术”
驶向秀水花园的20分钟(fēnzhōng)车程,宋波在心里默算(mòsuàn)着今日(jīnrì)清运地图:43个点位、3个车次、20吨垃圾,从南到北的路线像数学公式般精确。“城北的固体废弃物转运站是(shì)终点,所以得让起点离‘答案’越近越好。”他笑着打比方,方向盘在掌心转出熟练的弧。
当随车(suíchē)人员苏利平、张来凡将第(dì)19个垃圾桶归位时,东方天际刚泛起蟹壳(xièké)青,地面已被扫帚吻得发亮。清运车缓缓驶入滨州实验学校(shíyànxuéxiào)南校区,如同怕惊醒熟睡的婴儿般小心翼翼。校园里静悄悄的,与白天熙熙攘攘的热闹场景形成了鲜明对比。“为了不(bù)影响孩子们的学习,我们总是提前完成清运。”宋波轻声说道。
吾悦广场地下停车场内,50多个(duōgè)垃圾桶组成“钢铁方阵”。当我们下意识(xiàyìshí)后退时,苏利平已用扫帚精准清理了车轮碾过的污渍:“夏天装一次垃圾,身上又湿(shī)又臭;冬天(dōngtiān)凌晨的寒风更是刺骨,手脚都冻僵(dòngjiāng)了。不过……”他直起腰,指向远处渐亮的写字楼,“等会儿这儿飘的就是咖啡香了。”
日头里的“汗水刻度(kèdù)表”
当天上午10点40分,第三车垃圾压满(yāmǎn)箱体。在(zài)韵和佳苑,宋波用铁钩(tiěgōu)勾出垃圾箱夹缝里的酸奶盒:“别小看这玩意儿,夏天发酵起来‘能量’巨大。”
归队洗车时,高压水枪(shuǐqiāng)冲下的污水中,冲刷下来的是(shì)城市24小时生活的残章。“这车皮实,是我的老伙计。”宋波用棉纱擦拭仪表盘,三年来9万公里(wàngōnglǐ)的清运路,让这辆百色战车布满细微划痕。
午餐时分,包子铺(bāozipù)老板远远招手:“今门儿(今天)的(de)粥多熬了十分钟,趁热(chènrè)喝!”弥漫的蒸汽中,他摘下手套,指节上的老茧比同龄人厚了几分——那是无数次拖拽垃圾桶留下的年轮。
始终在线(zàixiàn)的“城市美容师”
当天下午2点,宋波刚在休息室用冷水洗了把脸,镜中的(de)他虽然一脸疲惫,眼神却透着股不服输的劲儿。虽然是待班备勤时间,可(kě)他依旧跑到转运站卸料平台上(shàng)帮忙卸车。一边“搭把手”,一边熟络地和同事们(men)聊起当天的工作。
“今天运气不错,垃圾量比平时少,估计不用加班了。咱们干的就是城市美容师的活儿,再忙(máng)再累也得把城市收拾干净,要不睡不着觉啊!”宋波(sòngbō)这话(zhèhuà)逗得大伙儿都笑了起来。
“上午完成清运任务后,下午就在办公室待命,哪里有紧急情况,我们随时出发支援。”宋波介绍道(dào)。谁能想到,这个说起工作头头是道的环卫骨干,13年前还是(háishì)个戴着(zhe)口罩、不敢(bùgǎn)靠近垃圾车的新人?如今的他,早已在日复一日的坚守中,用自己的双手把城市(chéngshì)的“脏乱差”变成了“清整洁”。
这些在黎明前出发的(de)人,是城市的“净行者”。他们的工装浸过零下15度的霜,也晒过(shàiguò)38度的日头(rìtou);他们听过凌晨四点的风声(fēngshēng),也收过陌生人递来的矿泉水。当(dāng)我们踩着干爽的路面追赶朝阳时,那些被清运车带走的“昨日”,早已在他们的汗水中,化作了城市新陈代谢的养分。
所谓岁月清澄,不过是有人在(zài)暗处,为你分拣了生活的(de)杂质,捧出了黎明的纯净。
闪电新闻记者 吕敏 通讯员(tōngxùnyuán) 邓麦乐 李鹏飞 滨州报道




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